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车灯耐高低温循环的可靠性能应该如何测试

文章出处:www.riukai.cn   责任编辑:瑞凯仪器   发布时间:2020-09-17 11:51:00    点击数:-   【

汽车主要在室外环境中使用,而空气中含有氧气、水分、酸性物质等腐蚀因素,再加上温度和湿度等环境条件的变化,容易产生大气腐蚀。汽车车灯环境可靠性试验室能进行高温试验、低温、温度冲击(气态及液态)、浸渍、温度循环、低气压、高低温低气压、恒定湿热、交变湿热、高压蒸煮、砂尘、盐雾腐蚀、气体腐蚀、霉菌、淋雨、太阳辐射、光老化、振动、机械冲击试验等项目能满足等各种国际、国内环境及可靠性试验标准要求,同时满足相关标准要求。以前照灯或前雾灯为例,需要进行相应的高温、低温、湿热等试验,并在试验结束后样品满足一定标准才能符合相关标准要求。


车灯温湿度循环检测2


机动车辆及挂车外部照明和光信号装置的环境耐久性试验的一般要求、试验项目包含冷热循环试验
本标准适用于M、N和0类机动车辆及挂车外部照明和光信号装置(复反射器除外)。
参考标准: GB/T10485 -2007道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性试验方法。
检测车灯耐温度循环可靠性能的方法如下:
试验目的:前照灯和前雾灯(使用塑料配光镜的除外)的高温循环试验耐抗性。
试验设备:高低温交变试验箱( RK-TH-408)
试样:两只前照明等或者前雾灯
试验条件:箱体气流速度为1m/s~ 2m/s.试样与箱壁间距离应大于200mm
试验方法:试验需进行5个高低温循环测试,每个循环历时8小时。即:温度转换速率: 0.6~4.0℃/min;循环开始温度: 20℃;低温-30℃/至少2h;高温60℃/至少2h ;
灯方式:从﹣30℃开始升温时亮至高温60℃停留2h时关闭。试验结束时在室温23±5℃和相对湿度30~60%R.H的环境条件下存放1h。
结果判定:目视检验试样应无锈蚀,反射镜和配光镜应不变形、不起泡,赔光镜性能应符合相关标准要求。

为确保试验的准确性和精确度,推荐使用瑞凯仪器品牌高低温交变试验箱,我们主要配件采用原装进口,从材料到制造技术严格监控,确保每一台高低温交变试验箱的品质,在全国地区设置售后服务,做到高效响应,解除客户的后顾之忧。


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